2010年7日上午，山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司揭牌仪式在济南举行。两个公司的成立，标志着我省建设山东半岛蓝色经济区战略又迈出了重要一步。

　　省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委副书记、省长姜大明出席仪式并为山东海洋投资有限公司和山东海运股份有限公司揭牌。省委常委、常务副省长王仁元出席仪式并讲话。省委常委、秘书长王敏，省人大常委会副主任时立军，省政协副主席乔延春出席。

　　山东海洋投资有限公司是依照相关法律法规，由山东高速集团、山东钢铁集团、兖矿集团、新汶矿业集团、日照港集团、省国有资产投资控股公司等6家股东单位出资设立的，首期注册资本25 亿元，由省国资委履行出资人职责，将作为发展海洋产业的投融资平台，按照我省重点区域发展规划和国家产业政策，投资开发海洋相关产业，在山东半岛蓝色经济区建设中发挥引领、推动作用。山东海运股份有限公司是由山东海洋投资有限公司作为控股股东，联合山东高速集团、山东交运集团发起设立的股份公司，首期注册资本27亿元，重点发展我省海洋运输业。

　　王仁元在讲话中指出，山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司的组建，是贯彻落实胡锦涛总书记重要指示、打造建设山东半岛蓝色经济区的重要举措，是省委省政府加快经济发展方式转变、调整经济结构的重要部署，也是顺应世界海洋经济发展趋势、提高我省海洋经济竞争力的迫切需要。 山东海洋投资有限公司、山东海运股份有限公司要认真落实省委、省政府的要求，紧紧抓住山东半岛蓝色经济区建设的重大战略机遇，解放思想，勇于创新，充分发挥国有资本投资导向作用，提高资本运作能力，着力抢占蓝色产业发展制高点。要加快建立现代企业制度，完善公司治理结构，重视企业人才的培养引进，引入现代管理理念。要加强企业科技创新，充分利用两个市场、两种资源，不断提高企业核心竞争力。要加大企业开放力度，运用世界眼光审视企业发展定位，真正把企业建设成在国内外知名、国际竞争力较强的海洋企业集团。

    据介绍，山东海洋投资有限公司和山东海运股份有限公司，定位是“一个平台、一个支柱”。山东海洋投资有限公司是实施山东半岛蓝色经济区的投融资平台，充分发挥国有资本投资导向作用，投资、经营、管理海洋运输物流、海洋装备制造、海洋工程建筑等产业。山东海运股份有限公司是山东海洋投资有限公司的控股子公司，战略定位是“海运支柱企业”，主要从事近海及远洋运输业。

    “把海运放在第一位，趁着当前海运市场的有利形势，海运公司将以干散货运输为主、大中小船舶匹配的模式，加快海运业务发展。”山东海洋投资有限公司董事长包剑英介绍，公司首要任务就是做大做强海运产业，力争在2016年前后海运公司实现上市，赶超河北、福建、浙江、江苏等沿海省份的海运企业，成为全国区域性海运企业的龙头企业。

    山东海洋投资有限公司还将围绕山东半岛蓝色经济区战略部署，尽快培植壮大辐射带动力强的海洋生物工程、海洋装备制造、海洋能源矿产、海洋文化旅游、海洋工程建筑、海洋生态环保、现代海洋渔业等产业板块，抢占海洋产业发展制高点，打造蓝色经济发展的“增长极”，把公司建设成为在国内外具有较强影响力和竞争力的海洋集团。

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山东海运“港强航弱”

    山东半岛是我国最大的半岛，拥有全国1/6的海岸线(3808公里)，是全国唯一有3个亿吨级海港(2009年，青岛港总吞吐量3.15亿吨、日照港1.8亿吨、烟台港1.23亿吨)的省份，丰富的海洋资源和蓬勃的腹地经济，赋予了山东发展现代海洋经济的独特优势。

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